Японские острова будут соединены подводной железной дорогой

В скоростном поезде будет десять вагонов трех различных классов: First, Ordinary и Grand. Самая важная и сложная, но одновременно и наиболее необычная часть железнодорожного пути будет проходить в тоннеле Сэйкан. Тоннель проложен непосредственно под Сангарским проливом, а железнодорожное полотно будет проходить на 100 м ниже, чем уровень морского дна, и ниже уровня воды на 240 метров. Подземные тоннели вовсе не редкость для Японии. Например, длинный железнодорожный тоннель ужу давно связывает столицу страны с городом Ниигата, еще один тоннель, имеющий длину 26,5 километров, проходит сквозь горный хребет Хаккода.
Тем не менее, в честь такого неординарного события японское почтовое ведомство даже выпустило блок новых почтовых марок. Эти уникальные почтовые марки наверняка придутся по вкусу филателистам. Не останутся равнодушными к ним и туристы, заинтересованные в приобретении оригинальных сувениров. В почтовый блок входит 10 марок, на двух из них изображение изумрудного синкансэна серии Н5, а на восьми остальных – виды достопримечательностей тех мест, вблизи которых проложен железнодорожный маршрут.Источник Кегли: J-News