Nissan готовит электрический спорткар для молодежи

Японцы уже построили ходовой прототип на базе модифицированного Ariel Atom, в проекте принял участие создатель DeltaWing Бен Боулби. Конфигурация салона напоминает McLaren F1: водитель – спереди по центру, два пассажира – сзади по бокам, удобный доступ на задний ряд обеспечивается автоматически сдвигающимся передним креслом. Передняя колея очень узкая – всего метр. За счет этого снижено лобовое сопротивление. При этом необходимую прижимную силу создает карбоновое днище особой формы, так что аэродинамический обвес BladeGlider не требуется.Технологии позаимствованы частью у Nissan Leaf, частью у болида ZEOD RC. Электромоторы поместили в задние колеса, литий-ионные батареи также находятся в задней части, благодаря чему масса распределяется по осям в соотношении 30:70. Все кузовные панели изготовлены из карбона.В серии BladeGlider получит иной дизайн, но двигатели в колесах сохранит совершенно точно – это будет первая подобная модель Nissan. В линейке спорткаров он займет место ступенькой ниже 370Z и, несмотря на электрическую силовую установку, будет стоить меньше 30 тысяч евро (1300 тысяч рублей).Источник Кегли: Mens